Centre Porsche Rive-Sud
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2018 Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition

Véhicule d'occasion

38 900 $

Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.

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Porsche Centre Rive-Sud

1375 boulevard des Promenades
J3Y 5K2 St-Hubert

810794164

Numéro du véhicule:

RT110A

Numéro de Châssis:

WP1AE2A27JLA72796

Teinte extérieure
Argent Rhodium Métallisé
Teintes intérieures & matière
Kilométrage
136 891 km
Propriétaire(s) préc.
3
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Garantie du véhicule
11 mois durée restante
Moteur
Hybride rechargeable
Chaîne cinématique
Transmission intégrale
Puissance maximale combinée
416 ch / 306 kW

Intérieur cuir lisse bicolore noir et brun cohibe

Intérieur bicolore noir et brun cohibe, cuir lisse. Mêmes caractéristiques que l'intérieur tout cuir. Partie supérieure du tableau de bord et des panneaux de portes, poignées, et appuie-bras avec finition en la plus foncée des deux teintes. Piqûres sur la partie supérieure du tableau de bord, partie supérieure des panneaux de portes av/arr, accoudoirs av/arr et de la console centrale finis en la plus pâle des deux teintes.

Description du véhicule

*** CERTIFIÉ - GARANTIE PROLONGÉE JUSQU'AU 30/08/2027 / km illimité *** Mise en service : 29/08/2018 // Entretien entièrement à jour Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition d'occasion certifiée — Rive-Sud de Montréal Porsche Rive-Sud vous présente ce Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition de couleur Argent Rhodium métallisé et Interieur en Cuir Noir et Brun Cohiba, équipée de jantes 20" RS Spyder Design, du système audio BOSE® Surround et bien plus. Chaque véhicule passe par une inspection rigoureuse de 111 points pour vous garantir la meilleure qualité. Contactez notre équipe au (450) 463-0044 et venez vivre l'expérience Porsche Rive-Sud. Depuis 1977, le Groupe Lauzon vous offre une expérience familiale unique où le service à la clientèle est au cœur de nos valeurs. Fiers d'être l'un des plus importants concessionnaires Porsche au pays, nous proposons un vaste inventaire de véhicules entretenus et prêts à prendre la route.

Équipement

Points forts Équipement

Système ambiophonique BOSE®Pack Sport ChronoSuspension pneumatiqueToit panoramiqueCaméra de recul incl. l'assistance stationnement AV/ARPhares à LED

Équipement en option

Packs

Ensemble sport

Inclut 4 nouveautés

Ensemble haut de gamme Plus

Extérieur

Logo PORSCHE et monogramme arrière peints

Phares à DEL avec éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS Plus)

Groupe Confort Accès

Caméra de recul incl. l'assistance stationnement AV/ARR

Toit ouvrant panoramique

Rampes de pavillon en noir

Transmission / Châssis

Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM

Ensemble Sport Chrono

Embouts d'échappements sport, couleur noir

Intérieur

Sièges sport adaptatifs à ajustement électrique à 18 positions groupe et mémoire

Sièges arrière chauffants

Sièges ventilés (avant)

Assistance angles morts (LCA)

Pare-soleil électrique pour glaces latérales arrière

Électromobilité

Câble de charge longueur allongée - 7,5m/25pi

Chargeur embarqué 7,2 kW

Station de recharge pour l'adaptateur universel Porsche

Équipements de série

Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.

Moteur

Moteur V6, 3,0 l, puissance maximale 333 ch, couple maximal 325 lb. pi. Moteur électrique, puissance maximale 95 ch (70 kW), couple maximal 221 lb. pi. Système complet hybride-parallele, puissance maximale 416 ch, couple maximal 435 lb. pi.

Fiche technique du moteur

Injection directe d'essence (DFI)

Bouton "SPORT"

Bouton "E-Power"

Culasse en aluminium

Refroidissement du moteur par liquide

Technologie 4 soupapes par cylindre

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Module de gestion électronique MED 17

Commande d'accélérateur électronique

Mesure de la masse d'air par film chaud

Régulation Lambda stéréo

Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)

Réglage électronique du ralenti

Système de diagnostic du système antipollution intégré (OBDII)

Régulation sélective du cliquetis

Système d'alimentation en carburant sans reflux

Bloc moteur en aluminium

Calage des arbres à cames (admission) en continu

Système de freinage à récupération d'énergie

Dispositif de gestion thermique

Lubrification à carter humide

Compresseur

Fonction Stop-Start automatique

Batterie au Lithium ion (Li-ion) 428 volts

Equipements électriques auxiliaires : compresseur de climatisation, direction assistée hydraulique, servofrein

Module hybride : moteur-générateur électrique, embrayage de coupure avec commande hydraulique

Transmission et performance

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop-Start automatique et commande au volant

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR), système de répartition variable du couple sur les roues arrière

Châssis et suspension

Jantes 20" RS Spyder - Platinum: Avant/Arrière 9.5 J x 20 ET 47 avec 275/45 R 20 pneus

Kit de réparation pneumatique avec compresseur auxiliaire électrique

Direction assistée Plus

Essieu avant à double leviers triangulés

Essieu arrière multibras

Châssis à ressorts en acier incluant le PASM

Système de stabilité dynamique (PSM)

Pneus d'été 20 pouces

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Fonction de retenue en pente automatique Auto-Hold

Système de contrôle de la descente en pente Porsche (PHC)

Freins

Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques ventilés

Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés

Diamètre des disques de frein 360 mm à l'avant, 330 mm à l'arrière

Etriers de freins de couleur vert acide

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein de stationnement électrique

ABS (antiblocage des roues intégré au PSM)

Carrosserie

Carrosserie galvanisée autoporteuse

4 portes avec poutrelles de protection latérale

Poignées de porte peintes dans la couleur de la carroserie

Hayon arrière avec becquet intégré

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées

Deux sorties d'échappement doubles couleur Argent mat

Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris

Capacité de réservoir : 80 litres

Capot moteur avec double bossage

Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé

Signature "Cayenne S" avec monogramme arrière avec surround en vert acide

Inscription "e-hybrid" sur les ailes avant gauche et droite avec surround en vert acide

Hayon automatique

Vitrage isolé

Cadres de vitres latéraux en noir (fini lustré)

Élargisseurs d'aile peints en couleur extérieure

Electrique

Porsche Communication Management (PCM) : écran tactile couleur haute résolution de 7 po avec surface vitrée de grande qualité, lecteur de CD/DVD simple, 2 fentes pour carte SD, préparation de téléphone mobile via Bluetooth, interface AUX/USB/iPod, radio HD/récepteur de radio satellite

Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonctions confort, anti-pincement, et abaissement séquentiel

Fermeture centralisée des portes avec télécommande

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes

Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet

Chauffage de la lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à commande manuelle

4 prises de courant 12 V

Sonar de stationnement avant et arrière avec affichage et témoins sonores

Ordinateur de bord

Régulateur de vitesse

Avertisseur sonore à 2 tonalités avec avertisseur sonore simple supplémentaire pour système d'alarme

Antenne intégrées dédiées à la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement choisi).

Interface Bluetooth

Interface audio universelle (AUX, USB)

Télécommande d'ouverture de porte de garage Homelink

Support mural pour Chargeur Porsche Universel Charger (AC)

Porsche Car Connect (PCC)

Système audio ambiophonique BOSE®

Porsche Connect Plus

Éclairage

Phares Bi-Xénon avec éclairage dynamique Porsche (PDLS)

Éclairage à l'avant muni de feux de position et clignotants de type DEL

Feux antibrouillard, intégrés au bouclier avant

Feux de jour à diodes situés dans les blocs optiques du bouclier avant

Assistance phares

Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

Concept d'éclairage de l'habitacle

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Intruments avec fonds de compteurs en Noir, compte-tour de couleur Argent et inscription "e-hybrid"

Ecran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'alarme

Affichage de la gestion des différents modes d'énergie sur l'écran couleur TFT du combiné d'instruments

Affichage analogique : température et pression d'huile, température du liquide de refroidissement, niveau carburant

Sécurité passive

Portières munies de poutrelles de protection latérales

Système de pare-chocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages destinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord

Ceintures de sécurité en Noir

Ceintures de sécurité avec prétensionneur (avant et arrière), limiteur d'effort de ceinture (avant), ceinture 3 points sur la place centrale arrière

Renvois de ceinture des sièges avant et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur

Témoin de ceintures pour les sièges avant

Coussins gonflables à grand volume (conducteur et passager)

Coussins gonflables latéraux avant intégrés aux sièges

Écrans gonflables latéraux

Système de détection de tonneaux : déclenche les écrans gonflables latéraux et les prétensionneurs de ceinture

Boîte de sécurité pour batterie hybride

Système antidémarrage, système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons

Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants à l'arrière

Coussins gonflables latéraux arrière

Climatisation

Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité

Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif

Gestion de la température intérieure lorsque stationné

Intérieur

5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale

Sièges avant chauffants à réglage électrique 8 positions (hauteur, angle, dossier, position à l'avant/à l'arrière)

Appuie-tête réglables sur 4 sièges (non réglable sur la place centrale arrière)

Dos des sièges avant avec aumonières intégrées

Banquette arrière fractionnable (40/20/40), accoudoir central rabattable, avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier

Volant chauffant multifonction à réglage en hauteur et en profondeur, couronne de volant en cuir lisse

Recouvrement de l'intérieur de toit en tissu

Double pare-soleil côtés conducteur et passager

Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme du modèle

Pédales en acier spécial

Tapis velour

Intérieur de série: couleurs de série, sièges en cuir partiel avec les bandes centreales d'Alcantara

Groupe intérieur peint en Noir, finition brillante

Groupe mémoire conducteur

Tapis de protection avant et arrière

Ensemble non-fumeur

Écusson Porsche sur appuie-têtes avant et arrière

Plaquettes des seuils de portes en acier inoxydable, illuminées

Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique

Coffre

Capacité du compartiment à bagages : env. 580 litres, max. 1 690 litres avec sièges arrière rabattus

Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)

Options de rangement intérieur: boîte à gants, bac de rangement dans la console centrale avec boîte pour appareil téléphonique sans fil, bac de rangement de portes et bac de rangement dans le coffre.

Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur

Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière

Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière

Teintes

Couleurs extérieures solides: Noir et Blanc

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved

Garantie Porsche Approved

11 mois durée restante

État et historique

État

Véhicule d'occasion

Kilométrage

136 891 km

Propriétaire(s) préc.

3

Historique de Service

Oui, tous les services effectués

Historique des dommages

Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Nombre de cylindres6
Cylindrée3 000 cm³ / 3,0 l
Puissance maximale combinée416 ch / 306 kW
Puissance maximale du moteur à combustion333 ch / 245 kW
Puissance maximale du moteur électrique95 ch / 70 kW
Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime5 500 - 6 500 tr/min
Couple maximum du moteur à combustion440 Nm
Couple maximal du moteur à combustion à tr/min5 500 - 6 500 tr/min

Performance

Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1243 km/h
Accéleration 0-100 km/h5,9 s
Accéleration 0-160 km/h5,9 s
Reprises 80-120 km/h3,9 s

1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.

Carrosserie

Longueur4 855 mm
Largeur hors tout1 954 mm
Hauteur1 705 mm
Empattement2 895 mm
Coefficient de traînée0,36 cW
Poids à vide (DIN)2 350 kg
Poids à vide (CE)2 425 kg
Poids total autorisé3 050 kg
Capacité du réservoir de carburant80 l
Volume du coffre ouvert (V211-2)580 l
Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN)215 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal)210 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial)268 mm
Angle d'approche avec suspension en acier (DIN)25,8 °
Angle de sortie avec suspension en acier (DIN)23,4 °
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial)29,3 °
Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire)26,2 °
Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN)20,4 °
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire)24,5 °
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN)500 mm
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire)555 mm

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